一．       主要功能及原理:

本試驗系統(tǒng)是按照多種車用軟管在高溫條件下的脈沖疲勞試驗設計的。根據(jù)試驗的多功能、多品種，采用了多功能接頭夾具，使之能滿足試驗要求。

本試驗系統(tǒng)是在高溫試驗箱內設置了安裝多品種接頭、夾具和支架，共有四組，可旋轉0～90°～180°。

試驗系統(tǒng)是由高溫試驗箱，四組樣件支架，入口接頭，出口接頭，伺服閥，蓄能器，極限試驗自動關閉閥門，聲訊報警等部分組成。

脈沖波形是由本公司的計算機控制波形發(fā)生器提供，通過驅動板控制，由計算機記錄脈沖次數(shù)。通過靜態(tài)壓力伺服控制，可實現(xiàn)靜態(tài)壓力、采用數(shù)字尺寸測量方式實現(xiàn)承壓變形量的測量，通過電液伺服振動控制，可實現(xiàn)脈沖式振動疲勞試驗。

樣品的固定端可軸向調節(jié)以適應不同樣品長度，樣品池中的樣品通過電加熱，實現(xiàn)高溫控制，保證設備工作在穩(wěn)定區(qū)。

系統(tǒng)功率6kw，采用世界法國泰康壓機。高溫采用電加熱方式，5.5kw，風機1kw。

由計算機控制相關各類傳感器，使各分系統(tǒng)實現(xiàn)試驗過程及保護工能。